Ai Chịu Trách Nhiệm Nếu Có Sự Cố Khi Thi Công Bảng Hiệu Tại Cửa Hàng Của Bạn?

Hôm đó là một buổi trưa nắng, ở khu vực gần ngã ba Vũng Tàu, phía Amata, Đồng Nai. Đội thi công của chúng tôi đang lắp bảng hiệu trên một mái tôn. Không có gì đặc biệt so với hàng trăm công trình khác. Cho đến khi một anh thợ ngẩng lên và thấy đường dây điện đi ngang ngay phía trên đầu, chắn lối làm việc.

Anh cầm cây gạt, đẩy đường dây sang một bên để có chỗ thao tác tiếp. Chuyện này anh làm không biết bao nhiêu lần rồi. Nhưng đoạn dây hôm đó đã tróc vỏ. Dòng điện truyền qua cây gạt, qua tay anh, giật anh ngã người ra sau.

Trên mái tôn, không phải mặt đất bằng phẳng. Bên dưới là công trường ngổn ngang sắt thép, vật liệu, những cạnh sắc chờ sẵn. Nếu anh té xuống, hậu quả sẽ không dừng ở một cú giật điện.

Anh không té. Dây an toàn giữ anh lại. Và có người ở gần đó, phản ứng đủ nhanh để tách anh ra khỏi nguồn điện.

Chúng tôi kể lại câu chuyện này không phải để dọa ai. Chúng tôi kể vì nó thật, và vì nó đặt ra một câu hỏi mà rất ít chủ doanh nghiệp từng nghĩ tới trước khi ký hợp đồng thi công bảng hiệu. Nếu chuyện tương tự xảy ra ngay tại cửa hàng của bạn, trong giờ mở cửa, trước mặt khách hàng, ai là người đứng ra chịu trách nhiệm?

Phần lớn các cuộc trao đổi giữa chủ doanh nghiệp và nhà thầu bảng hiệu chỉ xoay quanh ba câu, giá bao nhiêu, mẫu thế nào, bao giờ xong. Hợp lý thôi, đó là những gì nhìn thấy ngay trên bản vẽ. Nhưng gần như không ai hỏi thêm một câu, nếu có sự cố xảy ra trong lúc thi công, tại chính mặt bằng của tôi, thì sao?

Công trường không phải của nhà thầu, đó là cửa hàng của bạn

Có một điều dễ bị bỏ qua khi nói về thi công bảng hiệu, nó không diễn ra trong một xưởng kín, cách ly với thế giới bên ngoài. Nó diễn ra ngay trên mặt tiền cửa hàng của bạn, trên mái nhà bạn, trong khuôn viên bạn đang kinh doanh mỗi ngày.

Bản chất công việc lại luôn đi kèm ba yếu tố rủi ro, làm việc trên cao, thường xuyên ở gần đường dây điện, và thực hiện ngay tại một địa điểm đang hoạt động. Có khách ra vào, có nhân viên đi lại, có hàng hóa bên dưới.

Khi một nhà thầu bình thường gặp sự cố ở công trường của chính họ, đó là chuyện nội bộ. Nhưng khi sự cố xảy ra tại mặt bằng của khách hàng, mọi thứ khác đi. Cửa hàng có thể phải đóng cửa tạm thời. Hình ảnh thương hiệu bị ảnh hưởng nếu khách chứng kiến. Và câu hỏi trách nhiệm, ai gây ra, ai xử lý, ai bồi thường, không còn nằm gọn trong nội bộ nhà thầu nữa. Nó lan sang cả người thuê thi công.

Đây là lý do chúng tôi cho rằng an toàn thi công không phải là chuyện riêng của đội ngũ kỹ thuật. Nó là một phần của quyết định chọn nhà thầu, y hệt như giá cả hay chất lượng vật liệu.

Hố kỹ thuật âm tường với hệ ống nước và điện đang được xây bọc gạch, một phần hạ tầng ẩn dưới nền mà đội khảo sát phải nắm rõ trước khi đưa thiết bị nặng lên phía trên.

Khung ba lớp chắn rủi ro

Sau nhiều năm thi công thực địa, chúng tôi rút ra một cách nhìn đơn giản, giữa một sự cố có thể xảy ra và một hậu quả thật sự xảy ra, cần có đủ ba lớp chắn.

Lớp thứ nhất là Lớp Người, quy trình làm việc và thiết bị bảo hộ ngay tại công trường, thứ quyết định trong tích tắc khi có chuyện bất ngờ.

Lớp thứ hai là Lớp Tiền, bảo hiểm tai nạn cho người thợ, để nếu chuyện xui rủi vẫn xảy ra dù đã phòng ngừa, gánh nặng không đổ hết lên một gia đình.

Lớp thứ ba là Lớp Trách nhiệm, cách một công ty xử lý sau khi sự cố đã xảy ra, kể cả khi lỗi không thuộc về mình.

Ba lớp này không thay thế nhau. Thiếu một lớp, rủi ro không tự biến mất. Nó chỉ đơn giản là rơi xuống lớp bên dưới, và cuối cùng, rơi vào tay người ít có khả năng gánh chịu nhất, người thợ, hoặc chính khách hàng thuê thi công.

Lớp Người, khi quy trình giữ mạng sống, không phải khẩu hiệu

Quay lại câu chuyện ở Đồng Nai. Sau cú giật điện, anh thợ bị tê, có cảm giác choáng, nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. Điều khiến chúng tôi lo lắng hơn nhiều, ngay trong khoảnh khắc đó, không phải là dòng điện, mà là khả năng anh mất thăng bằng và rơi xuống. Bên dưới là sắt thép, là vật liệu thi công xếp ngổn ngang, là những cạnh sắc không ai muốn một cơ thể người rơi vào.

Anh không rơi xuống. Lý do rất cụ thể, anh có đeo dây an toàn. Và có nhiều người làm việc gần đó, nên việc tách anh ra khỏi nguồn điện diễn ra kịp thời, không mất thời gian đi tìm người hỗ trợ.

Hai chi tiết nhỏ đó, dây an toàn và có người ở gần, là ranh giới giữa một sự cố được xử lý và một tai nạn nghiêm trọng. Không phải may mắn ngẫu nhiên. Đó là kết quả của một quy trình đã được thiết lập từ trước.

Tại công ty, mọi thợ khi lên mái đều phải chụp hình gửi về mỗi ngày, để người sáng lập trực tiếp kiểm tra. Không đeo dây an toàn thì bị nhắc, nhắc nghiêm túc, và bị phạt nếu tái diễn. Không phải vì thích làm khó nhau. Vì trên cao, không có chỗ cho sai số hai lần.

Người sáng lập công ty từng nói, gần nguyên văn, an toàn phải đặt lên trên hết, đó là chuyện cực kỳ quan trọng, vừa để bảo vệ người lao động đang trực tiếp đối mặt với rủi ro, vừa để bảo vệ chính công ty. Vì một khi đã có sự cố, sẽ có rất nhiều thứ kéo theo phía sau. Nên phải làm cho kỹ, ngay từ đầu, chứ không đợi có chuyện rồi mới rút kinh nghiệm.

Câu chuyện ở Đồng Nai không phải là minh chứng cho việc chúng tôi may mắn. Nó là minh chứng cho việc quy trình, khi được duy trì đều đặn thay vì chỉ dán lên tường làm khẩu hiệu, thật sự có tác dụng vào đúng lúc cần.

Hố kỹ thuật sâu chứa nước thải và ống thoát trong quá trình thi công, một dạng công trình ẩn dưới đất đòi hỏi người thợ phải cẩn trọng từng bước chân khi làm việc quanh khu vực này.

Lớp Tiền, cái giá sáu mươi nghìn đồng để không ai phải tự gánh một mình

Luật pháp không bắt buộc doanh nghiệp thi công bảng hiệu phải mua bảo hiểm tai nạn cho thợ. Không có quy định nào ép chúng tôi làm điều này. Nhưng chúng tôi vẫn làm, cho toàn bộ đội thợ trực tiếp thi công, không áp dụng cho nhân sự văn phòng, vì tính chất công việc khác nhau, mức độ rủi ro khác nhau.

Chi phí không lớn. Một gói bảo hiểm tai nạn cho thợ thi công vào khoảng sáu mươi nghìn đồng. Với leader, với người quản lý đội, mức phí cao hơn một chút, khoảng một trăm đến hai trăm nghìn đồng, tương ứng với vai trò và mức độ tiếp xúc rủi ro.

So với một hợp đồng bảng hiệu trị giá hàng chục, hàng trăm triệu đồng, con số này gần như không đáng kể. Nhưng ý nghĩa của nó không nằm ở số tiền. Nó nằm ở chỗ, nếu chẳng may có chuyện xui rủi thật sự xảy ra, công ty không phải là bên duy nhất đứng ra gánh. Gia đình người lao động cũng có thêm một khoản hỗ trợ, thay vì phải tự xoay xở một mình trong lúc khó khăn nhất.

Đây cũng là lý do khiến đội ngũ thợ gắn bó lâu dài với công ty. Không phải vì lương cao hơn chỗ khác. Mà vì họ biết, khi bước lên mái nhà người ta, phía sau lưng họ có một hệ thống đang lo cho họ, chứ không phải chỉ có mỗi bản thân họ tự chịu.

Lớp Trách nhiệm, điều xảy ra sau khi sự cố đã xảy ra

Hai lớp trên là phòng ngừa. Nhưng phòng ngừa, dù kỹ đến đâu, cũng không thể loại bỏ hoàn toàn rủi ro. Lớp thứ ba là thứ quyết định khi mọi biện pháp phòng ngừa vẫn không đủ, hoặc khi sự cố đến từ một nguyên nhân hoàn toàn nằm ngoài tầm kiểm soát của chúng tôi.

Chúng tôi từng gặp một trường hợp, đã kể chi tiết ở một bài viết khác, kho hàng của một khách hàng chuỗi dược bị ngập nước, nguyên nhân là quần áo từ nhà bên cạnh bay vào làm tắc máng xối. Đây hoàn toàn không phải lỗi của Nhân Trung. Nhưng đội vẫn xuống tận nơi xử lý, và chủ động đề nghị chia sẻ một phần chi phí khắc phục cùng khách hàng.

Nội bộ công ty có một câu nói mà chúng tôi hay nhắc nhau, không thể bưng dĩa đồ ăn lên, cái gì ngon thì ăn, cái gì xương thì bỏ. Nhận một hợp đồng nghĩa là nhận luôn cả phần trách nhiệm đi kèm với nó, kể cả những phần không thuộc lỗi của mình. Đó là điều chúng tôi tin, không phải điều chúng tôi nói cho hay.

Nghịch lý giá rẻ, lớp chắn bị cắt không biến mất, nó chuyển sang bạn

Đây là điều chúng tôi muốn chủ doanh nghiệp thật sự để tâm. Khi nhận được một báo giá thấp hơn hẳn mặt bằng chung, câu hỏi đáng đặt ra không phải là sao rẻ vậy, họ giỏi thật, mà là, họ đã cắt lớp chắn nào để có mức giá đó?

Cắt Lớp Người, nghĩa là bỏ bớt dây an toàn, lơi lỏng khâu giám sát mỗi ngày, để tiết kiệm thời gian và nhân lực kiểm tra. Cắt Lớp Tiền, nghĩa là không mua bảo hiểm tai nạn cho thợ, vì luật không bắt buộc nên bỏ qua cho nhẹ chi phí. Cắt Lớp Trách nhiệm, nghĩa là khi có chuyện, việc đầu tiên không phải là xử lý mà là tìm lý do để thoái thác.

Rủi ro không mất đi khi bị cắt bớt lớp chắn. Nó chỉ chuyển chỗ. Nó chuyển sang người thợ đang đứng trên mái, không có dây an toàn, không có bảo hiểm, chấp nhận rủi ro để đổi lấy một ngày công. Và nó chuyển sang chính bạn, chủ doanh nghiệp, vì sự cố xảy ra ngay tại mặt bằng của bạn, trước mặt khách hàng của bạn. Nếu nhà thầu không đứng ra nhận trách nhiệm, câu hỏi ai chịu sẽ tự động quay về phía bạn, dù bạn không phải người trực tiếp gây ra chuyện.

Giá rẻ không tự nhiên mà có. Nó luôn được đánh đổi bằng một thứ gì đó. Vấn đề là thứ bị đánh đổi có nằm trong tầm nhìn của bạn hay không khi ký hợp đồng.

Hệ thống ống thoát nước và điện âm sàn đang được lắp đặt trước khi đổ bê tông hoàn thiện, hạng mục hạ tầng nền móng chuẩn bị cho cả công trình phía trên.

Ba câu nên hỏi trước khi đặt bút ký hợp đồng

Chúng tôi nghĩ ba câu hỏi sau nên trở thành thói quen của bất kỳ chủ doanh nghiệp nào, chọn bất kỳ đơn vị thi công bảng hiệu nào, không chỉ riêng với Nhân Trung.

1. Thợ có bắt buộc dùng dây an toàn khi làm việc trên cao không, và ai là người giám sát việc này mỗi ngày?

2. Thợ thi công có được mua bảo hiểm tai nạn không?

3. Nếu có sự cố xảy ra tại mặt bằng của tôi, quy trình xử lý cụ thể là gì, và ai là người đứng ra chịu trách nhiệm đầu tiên?

Ba câu này không mất quá một phút để hỏi. Nhưng câu trả lời, hoặc sự im lặng, ấp úng khi trả lời, sẽ nói cho bạn biết nhiều hơn bất kỳ bảng báo giá nào.

Lời kết

Chất lượng, với chúng tôi, là danh dự. Không phải một câu khẩu hiệu treo ở văn phòng, mà là cách chúng tôi muốn được nhìn nhận sau mỗi công trình đã bàn giao. Và trách nhiệm, với chúng tôi, nghĩa là nhận về mình trước khi đi tìm lý do, kể cả khi lý do đó hoàn toàn hợp lý để né tránh.

Chọn một đơn vị thi công nghiêm túc về an toàn không phải là chấp nhận thêm một khoản chi phí phát sinh. Đó là chọn sự yên tâm lâu dài cho chính cửa hàng, chính thương hiệu bạn đang xây dựng mỗi ngày.

Nếu bạn đang chuẩn bị thi công hoặc nâng cấp bảng hiệu, hãy để chúng tôi đến khảo sát mặt bằng trực tiếp, và trình bày rõ quy trình an toàn, dây an toàn, bảo hiểm tai nạn, giám sát hằng ngày, trước khi đưa ra báo giá. Không phải sau khi đã ký hợp đồng.

Câu hỏi thường gặp

Nếu có tai nạn lao động xảy ra khi Nhân Trung đang thi công tại mặt bằng của khách hàng, ai chịu trách nhiệm?

Chúng tôi xây dựng quy trình an toàn tại công trường, dây an toàn, giám sát hằng ngày, và mua bảo hiểm tai nạn cho toàn bộ thợ thi công, nhằm giảm thiểu rủi ro và có phương án xử lý nếu sự cố xảy ra. Tuy nhiên, việc xác định trách nhiệm pháp lý cụ thể trong từng tình huống phụ thuộc vào nhiều yếu tố và điều khoản hợp đồng. Đây là vấn đề cần được tư vấn pháp lý riêng, chúng tôi không thay thế vai trò đó.

Bảo hiểm tai nạn cho thợ có phải là bảo hiểm bắt buộc theo luật không?

Không. Đây không phải yêu cầu bắt buộc theo luật, nhưng chúng tôi chủ động mua cho toàn bộ đội thợ trực tiếp thi công, vì cho rằng đó là điều nên làm, không phải điều bắt buộc mới làm.

Khách hàng có cần chuẩn bị gì về mặt an toàn trước khi đội thi công đến không?

Trước mỗi công trình, đội của chúng tôi sẽ khảo sát mặt bằng thực tế, bao gồm cả các yếu tố như đường dây điện, kết cấu mái, khu vực xung quanh, để lên phương án thi công phù hợp. Khách hàng chủ yếu cần phối hợp thông báo các thông tin liên quan đến mặt bằng và tạo điều kiện để đội khảo sát trước khi thi công.

Nếu sự cố xảy ra nhưng không phải lỗi của đơn vị thi công, công ty có xử lý không?

Có. Với chúng tôi, nhận một công trình nghĩa là nhận luôn phần trách nhiệm đi kèm, kể cả những phần phát sinh không do lỗi trực tiếp của mình.

Về tác giả

Nhân Trung là công ty B2B chuyên quảng cáo ngoài trời tại TP.HCM, gồm bảng hiệu, hộp đèn, billboard, màn hình LED, chữ nổi inox. Người sáng lập là kỹ sư điện, điện tử tốt nghiệp Đại học Bách khoa, với nhiều năm kinh nghiệm kỹ thuật và thi công, từng dẫn dắt đội ngũ thi công cho một hệ thống bán lẻ chuỗi gần hai trăm điểm. Bài viết được biên soạn từ chính hành trình và các công trình thật công ty đã trải qua, không dựa trên số liệu quảng cáo hay khảo sát thị trường.

www.nhantrung.com  ·  contact@nhantrung.com  ·  +84 918 244 888